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ディズニーの最新アニメ「チキンリトル」の公開にあわせて、アメリカのディズニー関連の各情報サイトでは、この話題であふれているようです。
オープニング・ウィークエンドの結果がでるや、色々な意見や評価があるようで。 特に、近年のコンピュータアニメ映画におけるオープニング・ウィークエンドの興行売上との比較では、1位の「シュレック2」が1億800万ドル(126億3千万円ぐらい)だったのに対し、「チキンリトル」はこのカテゴリーでのランキング10位(2位は「ニモ」)で4千万ドル(約46億8千万円)と、かなり苦戦しました。 ただ過去のディズニーアニメと比べると、オープニングウィークエンドの結果では「ターザン(3千4百万ドル)」「リロ&ステッチ(3千5百万ドル)」「ヘラクレス(2千1.4百万ドル)」などよりも上位にあるわけで、決して惨憺たるというような結果ではありません。 むしろ、近年の(ピクサー製作以外の)オリジナル・ディズニーアニメのパワー不足が相変わらず続いているということと、そのなかでは健闘しているということでしょう。 写真は、ウォルトディズニーワールド(WDW)のMGMスタジオでのプロモーション展示(Magic of Disney Animationでの展示)の様子です。 まあ、プロモーションも頑張っているようですが、例えば僕が昔に映画が日本公開される前にMGMスタジオで見た、「アラジン」のパレードやプロモーションの華やかさに比べると、どうもイマイチという感じがしないでもありません。 この「チキンリトル」がどうかはわかりませんが、ディズニーオリジナルの21世紀初頭を代表するようなキャラクターを生み出すアニメができれば良いのですが。 さて本題のアニマルキングダムの新アトラクション、「エクスペディション・エベレスト(Expedition Everest)」です。 当ブログでもこれまでに何回かご紹介しましたが、いよいよオープニングに向けいろいろと情報がでてきています。 これは「エクスペディション・エベレスト」の公式ロゴマークということですね。 アトラクションのストーリーラインやスペック関連の情報もいろいろありますが、まあストーリーについては、あまり詳しくご紹介しても面白くないので(アトラクションは体験しないとしょうがないですし)。 少しだけ断片的に書いてみると‥‥‥エベレスト探検に向かうゲストがヒマラヤの村から乗り込む列車(ライド)は“かつて紅茶を輸送するのに使われた老朽化した列車”なんだそうで、いまはエベレストに行くための唯一の交通手段という設定。ふんふん。 その列車が麓の竹林やシダの群生する森林を抜け、山の中のグラグラする橋を渡り、いよいよエベレストへ。 やがてゲストは、エベレストに住むという巨大な雪男(イエティ)に接近遭遇、そして列車は暴走し‥‥‥‥。 なんでも、この雪男はこれまでで最大の大きさを誇る“オーディオアニマトロニクス”なんだそうです。 それから、エベレストの高さはWDWで最も高い、およそ200フィート弱(61メートル弱)。 ディズニーはこれまでに、山のないフロリダで17もの山を造ったそうで(以前、WDWの山の話を書いたとき〈「オーランドに山はいくつある?〉僕は5つほどその“山”のことを書いてみたのですが、17もあったんですねえ。そのうち確認しましょう)、エベレストは18番目にして最高峰。 つまり、もうこれ以上高い山はフロリダには造らないということでしょうか。 このエベレストで、ゲストは暴走列車で112フィート(約34メートル)の降下を体験するそうです。 ライドは2席×17列の34人乗り。身長制限は44インチ(約1メートル12センチ)。 麓の村はヒマラヤ文化に則ってデザインされているということで、様々なディテールに凝った建物や装飾が造られています。 ストーリー設定上の古い紅茶倉庫(ゲストの導線上にあるのかな?)では、ネパールの文化とヒマラヤでの雪男の物語の歴史などが展示されるのだそうです。 これらを含めて、「エクスペディション・エベレスト」全体の敷地面積は6.2エーカー(約25000平方メートル‥‥広いっ!)を占めるとのこと。全部で500エーカー(およそ200ヘクタール:マジックキングダムの4倍)の広さを誇る、アニマルキングダムならではの大型アトラクションということです。 さてさて、だんだん情報が出てくると早く体験してみたいですね。(僕は、いつ行けるのでしょうか‥‥‥‥) 《WDW旅行記シリーズ》をお読みになりたい方は、メニュー内の『旅行記コンテンツ(目次)』からか、ここから「目次」のページに行くと、各ページごとにお読みいただけます。 もしコメントをいただけるようでしたら、とても励みになります。 人気ブログランキング参加中!!面白く読んでいただけましたら人気blogランキングへワンクリックお願いします。
by oldwdwfan
| 2005-11-10 18:23
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